Je suis moi.

　契約して手付金は置いてきたものの、まだ全金額払ってないので私の・・・と言えるかはわかりませんが、私のポロです(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
　ほぼ私のポロ。今の状態、いわば婚約みたいな感じでしょうか。

　そういえばローンで買うと所有者が自分じゃないという話を聞いたことがありますが、そういう意味では、数週間後には完全に私のポロとなるわけですか。

　最近のフォルクスワーゲンのクルマはかっこいいと思うんですが、このポロは正直、そんなにカッコよくもなければ、可愛くもない・・・と、思っている。特にリアから見ると、普通すぎるほど普通なデザイン。でも、買ってしまえばこっちのもんで、愛くるしく思えてくるものです(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
　色もフォルクスワーゲンはシルバーが似合うと個人的には思っているけど、赤。でも、目立つ色がいいなと思っていたので、ちょうどいい。

　5速MT、1600ｃｃ、3ドアハッチバック。思いがけずテンロクに乗ることになりました。100ｃｃはみだしたおかげでひとつ上の税金を払うテンロクｗ
　ちなみにワンオーナー、ディーラー車で、説明書、記録簿、スペアキーなどもちゃんとあるっていうのも魅力的でした。
　前オーナーから引き継いで、大事に乗りたい、そんな思いにさせてくれるクルマです。

テーマ:中古車 - ジャンル:車・バイク

　昨日、クルマの契約をしてきた。ブログは放置気味だったけど、その間に紆余曲折あり、結果として、ある意味、妥協のないクルマ選びとなった。

　私が最も好きなクルマはフェアレディZである。先週、何を血迷ったか車体価格130万円のZ33フェアレディZの見積もりを取ってもらった。総額160万。頭金30万として、ローンの査定までしてもらった。ローン審査も通った。今日決めてもらえば10万円引きます、とも言われた。でも無理だった。
　理由はいろいろある。ローンを払っていけるだろうか、ローン+維持費に耐えられるだろうか、という不安。それまで、どうせ同じぐらいの額払うなら、早めに手に入るローンでいいじゃないか！　と思っていたのだが、いざローン審査をしてもらったら嫌だった。ローンは嫌だ。と思った。
　それから納車当日のことを想像した。見せてもらったクルマにはガソリンがほぼ入ってなかった。となれば納車したらすぐにガソリンスタンドだ。ハイオクで80リットル、一気に1万円が飛ぶ。無理だ、と、思った。
　極め付けが、Z33フェアレディZの運転席に座り、エンジンをかけて、しばらくその中にいたけど、「こんなもんかなぁ・・・」と、冷めていたことだ。ここで「これだ！超ほしい！最高だ！」となっていたら、先行き不安など考えず、買っていたかもわからない。Z33を思い続けて数年、その間に、勝手にZに過大なイメージを抱いていたからかもしれない。運転席から見る風景は、レンタカーで乗る乗用車と変わらない雰囲気であった。
　エンジンレスポンスなど、思ったよりよかったし、程度も走行距離もよかったんだけど、買わなかったことにまったく後悔はしなかった。

　そのことから、「現金一括で買えるクルマを狙おう」と思い、ヤフー自動車で検索。すると、同条件であれば国産車より輸入車の方が安いなと思った。それに、国産車だと古いとデザインに古さを感じるが、輸入車だと「あの人はこだわってアレに乗っているのだろう」と思われそう。ただ安いから乗っているとしても、ただ安いから乗っているとは思われなそうなところが、いいなと思った。
　そして出会ったのがアルファロメオのアルファ145だった。故障するとしてもこのデザイン、いいな、しかも安い。乗り出し40万。これなら半分ローンで払っていける自信がある。

　昨日、アルファ145を見に行った。近所のお店だった。店員さんに言って、中を見せてもらい、エンジンもかけさせてもらった。いい音だった。店員さんがエンジンを吹かす、レスポンスもいいし音もいい！　エンジンは一応一発始動、ただちょっともたついた。店員さんが「いい音でしょ」と調子に乗ってエンジン吹かし、アクセルオフにしたらそのままストールしてたけど・・・。
　いろいろ話を聞いて、買うなら同時にタイベル交換6万をしたほうがいい、と言っていた。6万キロ走行でタイベル交換というのは思いもしなかったし、6万の差額はでかい。
　デザインとエンジンに惚れて情熱的に購入！　とは、ならなかった。

　もうひとつ、アルファ145の候補があって、それを神奈川まで見に行こうと思っていた。しかし、ネット上から消えていたので、どうやらもう売れてしまった様子。なので、もう一台の候補であるフォルクスワーゲンのポロを見に行くことにした。千葉まで。
　このポロ、デザインはフツーのハッチバックだし、エンジンもフツーだし、スポーティーでもなんでもないんだけど、車検が来年の4月であり、まさに現金一括で買える値段だった。しかもスタッドレスタイヤまでオマケしてくれるというから、これからのシーズンにはいいと思った。
　そもそも、車体価格20万円以下、MT、という条件で検索していると玉数が少ない。本当ならMT、FR、がいいんだけど、FRという点は妥協した。さらにエアバック、ABS、10年落ち、といった条件をつけると、このポロとあとMGのF、あとは国産のハッチバック、軽自動車ぐらいだった。

　地図で見る限り千葉市なんて近いと思っていたが、遠かった。所沢から高速に乗っていったが、首都高で渋滞に巻き込まれるわ、昼間は暖かかったから油断して下半身は軽装で寒いわ、大変だった。なんとか中古車屋さんにたどり着いたのは日が暮れた頃で、しかも小さいお店だったから、このまま帰ろうかとも思った。でも、せっかく来たのだから・・・と、敷地内に足を踏み入れ、ポロを探してみた。

　赤いポロがあった。外装なんかはキレイとは言いがたい。デザインも、悪い意味で輸入車っぽくない。車名のせいもあって、ホンダのロゴを連想。ただ、大きいキズはないし、この程度でこの値段は信じられない。
　お店の中に入ってみた。店長らしい人が対応してくれた。室内に入りエンジンをかけてみる。一発始動。始動のよさの印象としては、Z33よりもアルファよりもよかった。しばらくアイドリングした後、またエンジンをかけてみたが、それでもすばらしい始動性。
　シートのヘタレも気にならない。タイヤの山もある。理詰めで考えたらいいタマだ。ただ、デザインにせよエンジンにせよ、情熱的であるかといえば、そうではない。
　しばらく室内にて、話していた。暖房の効きはすごくよかった。輸入車なのでウインカーレバーとワイパーレバーが逆、ライトのスイッチがちょっと独特。それから、メーターの明るさを調節するダイアルがついている。ついでに、いまどき珍しい手動ウインドウ！　と、ミラーも自動じゃ閉じません！そういえば鍵もリモコンじゃないのはもちろん、全連動ではなかったような・・・。

　その辺が気になって悩んだ。安いし、現金一括で買えるってのは大いに魅力的だ。俺が買った液晶テレビ2台分で乗り出せるなんて、それにしては程度がよすぎる。

　「お客さん寒そうだから、暖かいもの出しますよ」の言葉に甘えて店内へ。そう、ここまでバイクで来たら震えちゃって、しばらくクルマを見ていても体がぜんぜん暖まらなかったのである。店内でコーヒーを頂き、アルファを悩んでいると告げる。しばらく悩んでいたら・・・県外登録の分を値引いてくれると言い出した。値引きして欲しくて粘っているわけじゃないのに、普通に悩んでいると値引いてくれるのが、Z33のときと同じだった。なんだろうこれｗ

　購入することにした。その旨告げて、書類作成に入った。
　これだ！という思いがあったわけじゃない。理詰めで考えて。まずはこの値段のクルマから始めてみるのもいい。MTという要素は満たしている。クラッチは踏める。レンタカーでいろいろ運転したけど、運転がつまらない！ということはなかった。どんなクルマでも。

　お店を出てから、写真を撮らせてもらおうと思い店内に戻り承諾を得て写真を撮った。暗かったからフラッシュを使った味気ない写真だけど、記念写真。

　帰路は寒く長かった。高速は寒いから下道で帰ろうと思ったが、国道16号線を見つけられずに、国道14号線で東京方面を目指していた。しかし渋滞。地図を見てもよくわからないし、高速に乗ることにした。その手前の交差点で、何かに乗り上げた。なんだ？　そのときは気にしなかったが、交差点を曲がろうとしたらタイヤに違和感が。
　止まってみてみたら、鉄辺が突き刺さっていた。なんじゃこりゃあああ！千葉にて遭難！？いやじゃああ！　抜いたらパンクするパターンかどうかを見極めながら、恐る恐る抜いてみると・・・表面に軽くささっていただけで問題なかった。よかった・・・。

　ディズニーランドの横を通り過ぎて、首都高で都内に入る。だが首都高も渋滞！すり抜けするけど、バスやトラックが横並びするとどちらかが前に行くまで様子を伺わなくちゃだし、迫りくるサイドミラーに神経を使う。神経をすり減らし、疲れた。渋滞を逃れようとジャンクションで都内に向かったが、また渋滞。八方塞。トイレも行きたい。PAに入って、下道に下りることにした。
　した道に降りたら汐留とか書いてあって、まったく土地勘がない。地図を見てもツーリングマップルは大雑把過ぎてわからない。北に向かおう。適当に進んだら、幸い国道4号線には入れて、そこは秋葉原駅の近くだった。池袋方面を見つけてそちらに進む！254に入ってしまえばこっちのものだ！　と思っていたら、気を抜いて看板を見落としたからか、東京ドームの横。進路を北に修正しようとするも、路面電車とか・・・あれ？　よくわかんないけど早稲田通りで右に新宿、左に池袋ってことで左へ。そしたら池袋東口目の前！　一度ここ、バイクできてみたいと思ってたんだよなぁ、あぁ、ミヤマ商会だ、あはは〜さみい、死ぬ。
　そして254！！　と、交差点を辺に曲がったら線路を越していって、なぜか西口方面へ。激しく落胆したがUターンする気にもなれず、進路を東に突き進んで、やっとこ254にたどり着いた。
　そしたら帰宅は10時で、3時間半もかかったってこと。電車なら2時間、電車のが安いし早かったろうな。

　帰宅してから、ポロの馬力を調べてみた。考えてみたら、馬力とかそういうスペックすら考えずに契約してたんだなぁ・・・。
　すると70馬力程度という、思いがけない数値に、ちょっと戸惑った。1600ccだからそれなりだと思っていたら国産の1000cc程度じゃねぇかああ！！なんじゃこりゃー！！マイチェン後のアルミエンジンモデルは100馬力ぐらいらしいが、・・・。パワーウェイトレシオ14、まさか・・・。
　でもまあ国産1000ccに比べたらトルクはちょっと勝ってるし。
　むしろパワーない方が、小まめなシフトチェンジを求められて楽しいじゃないか！！

　買ってからいろいろ調べるなんて、俺にしては珍しいパターン。買ってから、このポロが3代目ポロであり2代目前であり、6Nポロと検索すればこの形のポロが出てくることを知った。

　一夜明けて今日になっても、ポロを買ったことにまったく後悔はしていない。いい車だと思う。ETCやポータブルナビを中古でネットで買おう、と、ワクワクしている。年末年始に実家や、祖父母の家に行くのに間に合ってよかったなぁ。5人乗りだから従兄弟も乗せられるし。スタッドレスついてるから雪国に冒険ドライブなんかも・・・できなくはない！スキーも行ってみたい！
　「1台の車があれば人生を変えるのに充分だ」という本を所有しているが（旧い知らない車ばかりで面白くないからあんまり読んでない）、まさにそんな感じ。

　とりあえず、「果たして乗り出し○○万円のクルマはどこまで持つのか？」というレビューを今後、このブログで晒すことになると思われる。

　現金一括で、という点に妥協しなかった結果、こうなった私の初マイカー。納車は俺がいつ車庫証明を取りにいけるかにもよるけど、3週間後ぐらいだろう。社会人になってからの3週間は短いから、ぜんぜん大丈夫。値段も値段なので、ポロではなくボロだと最初から覚悟して乗ろうと思っている。

　眠れないのも無理はない。8時に起きたのに、10時から15時まで昼寝。雨も降ってたし、体調も悪かったし。今週はずっと風邪気味だった。この土日は家でゆっくりしようと決めていた。

　と、ここまで書いて寝たのは2時半。一夜明けた本日は体調もよく、天気もよく、気分爽快。天気にも人の気持ちは左右されるのかなあ・・・なんて思ったのでした。こんな日はアクティブになれそうだ。とりあえず洗濯、掃除など、終わらせた。

　明日からまた仕事だと思うと・・・('A`)

　でも、三連休もあるから頑張ろう。



　14歳ぐらいからネットやってるけど、もう8年ぐらい前のことになるのか。大学は丸々4年あったのに早かった。4年後は26歳か・・・。
　最近、新幹線に乗ってないな。

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　さっきバイクに乗ってきたらアクティブな気分になれて、ブログも更新です。
　書きたいことはあるんだけど、なかなか書く気になれないというか、やる気が出ない今日この頃なのよねぇ。困ったものです。

　というわけでまず土曜日は、山梨にドライブに行ってきました。9時に池袋を出発して、中央道でのちょいちょい渋滞を切り抜け、12時前に勝沼に到着。勝沼、なんか好きなんですな。秩父に住んでいた頃は、中央道に乗るといえば勝沼IC辺りから乗っていました。見晴らしのいい景色、ブドウ畑、その中を走る適度なワインディングを伴う道。ワインディングといっても攻めるよりゆらゆら揺られるのが気持ちいいタイプ。なんとも好きです。

　そんな俺もサンデードライバー・ライダー。土曜日は軽トラにあおられ、しかしそれを気にせず走り抜けて行きました。ていうか飛ばす気になれるクルマじゃない。他に人も乗ってるし・・・そっち優先ですな、クルマってのは。

　勝沼のぶどうの丘でお弁当を食べて、ワイナリーへ。去年の夏に余市のウイスキー工場に行って、その雰囲気、そのにおいにメロメロとなった私。ワインはあんまり好きじゃないんだけど、工場行ったら好きになりそう！　というわけでメルシャンのワイナリーですな。
　白ワインと赤ワインの製造工程の違い、初めて知った！　なんとなく白のほうが好きだ、と思ってたけど、白と赤ってそういう違いだったのかぁ。


勝沼を行く列車。


落ち葉もきれい。


わナンバーのヴィッツ。でもコレを運転してきたわけじゃない、前はヴィッツだったけど、今回のレンタカーはちょっと違うぜ。

　天気もいいし、紅葉もしていた。早いかな、と思ったが、しっかり色づいている！
　今回のドライブの目的は、ワイン！紅葉！富士山！　であった。勝沼から富士山はガスってて見えなかったけど、紅葉はちゃんと楽しめた。



　今回借りたクルマは、ある時期俺が毛嫌いしていたようなタイプのクルマ・・・日産キューブでした、新型の。変な個性的な顔の。
　日産レンタカーが23％引きキャンペーンやってて、マーチは満車で借りられず、「キューブのシートはフカフカだし、後ろにも人を乗せて走るにはいいかも。1.5で高速もちょっとは余裕あるだろうし、日産CVTはティーダ乗ったときいいなと思ったし、2008年デビューでまだ1年の新しいクルマだし、いっちょ試してみたいな、っと。」


同乗者から無事「たぬき」と命名されたキューブ改め、たぬき号。たぬきって思えば、可愛いと思えるぜ。　＊わナンバーにはモザイク処理を加えておりません。


　キューブについての感想を少し。同じ1500ｃｃでカローラアクシオみたいな加速かなと思ったら、加速はマイルド。高速なんかではちょっと力不足を感じた。踏み込めば答えてくれるんだろうけど、可能な限り低い回転で抑えようとするCVTの味付け。トヨタの方がその辺敏感ですな。ただトヨタのCVT車で感じる、ブレーキのときCVT制御によりエンジンブレーキを使わせてフューエルカットをしようとする変なガクブル感や違和感は皆無で、好ましい。トヨタのソレは、足の操作でそれを緩和しようとすると長距離ドライブでは足がすごく疲れちゃうんだけど、そういうところに気を使わず走れるってのはやっぱり楽チンですな。
　唯一、ギアを落とす感じのSとLは微妙だった。Sに落とすとちょっとショックがあって、あんまり使いたいと思えなかった。この辺りトヨタのCVT車だと、特にショックなく減速できるから、SとLを多用してしまうところなんだけど。
　コーナーでの挙動もマイルドな感じでよかった。あとハンドルは基本的に軽いんだけど、操作していて気持ちがいい感じ。トヨタとは違う感じだけどなにが違うといわれるとわからないけど、よい。室内は広々。シートは気持ちがいい。ベンチシートだから隣に座る女の子に触りたい放題？今回あんまり疲れなかったのは、シートのよさと、CVTのよさのおかげかも。
　ちなみに燃費はリッター16kmぐらいだった。渋滞もあったのに、思っていたよりも低燃費！


　ワイナリーを二つ回って、その後、河口湖へ行ってみた。富士山を見たい！　という欲望をかなえるために。しかもこの土曜日から、河口湖では紅葉祭りをやっていた。ってことは紅葉も楽しめて一石二鳥ではないか！
　河口湖へ行く道は空いていて快適だった。ずーっと続く上り坂を快適に越えて、河口湖畔へ。富士山は・・・見えない・・・？　運転中、同乗者は「見えた！」って言ってるけど、運転してる俺は見られなかったんだけど、止まって見たらちゃんと見えていた。
　よかったぁ。

　紅葉祭りの会場へ移動し、紅葉と富士山を楽しむ。俺は写真に夢中になり・・・。


あれ、左上と右上、光量不足だな・・・




富士山！いいよ！富士山！




富士山なんて小さいぜー、なんてやってたら、富士山がパイオツに見えてきた。



なので弄んでみた。


　結局、日が沈むまでそこにいた。そして、日が沈むと急激に寒くなる。冷えた体を温める、夕食・・・そうだね、ほうとうだね！　山梨といえばほうとうって感じですがほうとうは初めての私。ガイドブックを見て決めたお店に直行した。



　ほうとう、普通に食べきれないサイズ。最初は温まって最高にうまいぞー！　というテンションだったのに、次第に飽きてきて冷めてきてどうしようもなくなるって言う、そういうね、こともあるよね。

　山はいい。田舎はいい。富士山はいい。天気もいいし、ワインも紅葉も富士山も満喫できて、いい一日だったなぁ・・・と思いつつ、中央道を東京方面へ。お土産のワインとチーズケーキが、楽しみだなぁ。
　無事、同乗者を送り届けたら、一人、254北上。タバコに火をつけて、窓を開け放って風が・・・あれ、寒くない。山梨は日が沈んだ段階で寒かったのに、こっちは夜中でも寒くないぞ！　どうなってんだ！ｗｗｗ

　そんな感じで、山梨ってドライブに最適ですなぁ。何回も行ったのに、まだサントリーウイスキー工場とか行ってないし、また行きたい！

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　飛ぶ鳥を落とす勢いという言葉があるが、今朝は、寝る俺を起こす勢いの腹痛に見舞われた。出せばおｋなタイプだったけど昨日何食ったかいな・・・。

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