ヴィッツは人が好き

　昨晩、ツーレポを書き上げ、今、校正を完了。読んでてつまらない文章力なので、校正が非常に苦痛でした・・・。校正しても多分、変換ミス等々、あるんだろう。
　あとはHTMLにするだけ。写真を入れつつ・・・ってのがまた面倒な作業なので、今夜中に完成できるか？！って感じですが頑張ります。


　そんで今日は、クルマを買う現場についていった。バイクを買うときは、印鑑と現金ぐらいで買えた記憶があるんだが・・・クルマを買うのはいろいろ面倒そうでした。
　今注文して、8月中旬〜9月上旬が納期ってのも、すごい。僕は待ちきれません（爆。


　家に帰って、フロントフォークオイルの交換を。走行距離、43399.0kmにて。
　さすがに3回目ともなると、手順もスムーズ。な、はずが、ちょいちょい順番間違えたり（車体からフォークを外す前に、フォークキャップを緩めなくちゃなのに、忘れてたりとか）。
　しかも、キャリパを外した状態で、アレを握ってしまったしｗ

　あんまり写真も撮らず、もくもくと作業して、1時間30分ぐらいで完了。
　フォークオイルで手がベトベトの、オイルプレイ。
　エア抜きでフォークシコシコしたりと、何かとエロい作業。

　古いフォークオイルは、結構汚れていた。そんで、左右で汚れ具合が違う。オイルレベルの誤差や、フォークの高さの違いによる仕事量の違いなんだろうか。毎度のことだが。

　汚いフォークオイル。古いのはABSO-Rでした。

　フロントの無いVTR。

　逆さ吊りして放置プレイ。

　うわぁ、赤いなぁヤマハのオイル！

　オイルレベルを合わせて、組み立てて、トルクレンチをカチカチさせて、試乗。
　ウホッ！　気持ちいい！
　ブレーキかけたときの、硬めの反応が嬉しい。
　若い肌はいいねぇ・・・って感じですな。

　ヤマハのフォークオイルの赤さに驚いたが、でも、他のオイルもそうだったんじゃないか？　記憶が美化されたっつーか、その逆みたいな、そんな感じなんじゃないか？
　と思って、過去のブログを検索してみた。
　前回。
　前々回。
　うん、やっぱヤマハのオイル、赤いわ。


　その後、父方の祖母の家に行ったり、帰りに銀行行ったり、ヤマダ電機行ったり。
　ヤマダ電機、熊谷では2280円だったソニーのラジオが、秩父では2480円だった。同じヤマダ電機なのに、不思議。とりあえず、何も買わないで帰った。
　その後、バイクで、近所のホームセンターへ。
　若干狙っていたオームの短波もOKなラジオを発見。もしだったらここで買おう、と、思いつつ、何も買わずに帰宅。



　思い出して家に帰って探してみたら、あっさり発見できたパンク修理のコレ。
　とりあえずコレでいいや。



　明日、準備して、明後日旅立とうか。
　それとも25日にしようか、考え中。
　うんごめん、俺のことだから25日になると思う。ダメ人間ですまない。