Je suis moi.

　あがてR6さんに教えていただいた、フォークオイル交換の件。
　いろいろ調べてみた。
　といっても情報源は100％ネットのパソコン少年。

　いろいろ読んでいるうちに、エンジンオイルを3000kmごとに変えていることがバカらしくなってきたが、オイルリザーブシステムだから、換えなくても節約にはならないと気づいて空しい。
　30リットルも買ってしまってあるから、3000kmごとでも4.5万キロは大丈夫。1年2万キロ乗る可能性のある俺としては、それでも2年もつか、持たないか、か。

　まさかフォークオイルのような物体が1万キロ交換だとは知らなかった私。交換しにくい場所ってのもあるし、密封されていて一生交換しないイメージすらある。
　まてよブレーキフルードも交換しなくちゃかな。
　コレは自分で・・・エア噛みつつやってみたい。

　フォークについて、現状で不満があるわけじゃないが、交換するとなかなか体感できるほど良いらしいので、そう聞くとやってみたい。
　自分じゃ無理。。
　と思っていたが、サービスマニュアル見てみたら「できるかも」

　ただ、そのためには、メンテナンススタンドが必要！！
　先日、チェーン注油や調節したいけど、サイドスタンドじゃめんどくさい＆調節ってサイドでできんの！？　というわけで、急遽メンテナンススタンド購入が浮上したが。
　やはり買うしかないようだな！！

　金はないけど暇もない、そんな私はDIY！？
　工賃8000円は高すぎるしな！！
　とはいえブレーキ関連も同時交換的にやれば工賃は抑えられるのかなぁ。
　まあいいや。店長の変わったレッドバロンにあんま儲けさせても仕方あるめぇ。
　やるとなれば一日がかり・・・。夏休み終わるってのに・・・。

　どうせやるなら、ハンドルをアップハンドルに・・・萌え！！

　ん・・・いややっぱり面倒かも。
　自分じゃできないかも・・・・・。
　とはいえ、気づいたからには交換したいぜフォークオイル！！
　とりあえずメンテナンススタンドは買うという方向で。