最近バイクに乗れないで暇である。
バイトに行く事もない。
バイトを始めてから忙しい忙しいと暇が愛しかったが、いざ暇になってみると調子が狂う。暇というのもよくない。まだバイクに乗れれば、有意義な暇になりそうなのだが。
問題は、
VTR(彼女)に乗れない→別れた彼女の事を思い出してしまう、ということ。
槇原敬之が『さみしいきもち』のなかで
「それでもさみしくなったら 恋人だった君を思い出してるけど それくらい許して」と歌っているように、思い出してしまうわけで。
やばいなぁ、アホだなぁ、
未練たらたらですよ。
うほ!! たまらん!! ゼット!!!いやぁ、輝きすぎでしょこのゼット。いいなぁ、いいなぁ。
というわけで、壁紙をZにしてみる。
日産のサイトからDLしました(左下の「DOWNLOAD」より)。バージョンニスモも壁紙も二種類。にしても、Version NISMOのZはカッコ悪いな(爆。
マイナーチェンジでボンネットの線が変わったが、これも・・・ちょっと・・・。まあどうせ俺が買うのは中古のZだからいいや。
ところで、中央自動車道って今の時期、雪あるのかな? と思って検索したら割と良いサイトに出会った。
冬の高速道路 雪道情報サービス <ユキイロ_com>区間ごとに降雪情報が見られるので便利。なぜか関越が調べられないのが悲しいが・・・。
関越が通れない事はわかりきっているからいいか。
そんな感じで道路に興味を持ったオイラは、第二東名高速道路などを検索して夢を見る。
「従来の高速道路より道路規格が高く設計速度は時速140km」(ウィキペディア)一時期、130kmか? と、いう噂を聞いた記憶がありトキメイタ。
まあ、そうなると軽自動車はギリ、ニーハンスクーターは無理、我がVTRも微妙かも?
なにしろ法定速度+20ぐらいが実際の走行速度じゃないですか一般道にしても高速道にしても。となると150。VTRは150が限界、登りじゃ失速・・・。
そこまでパワーがない車両は今までの東名を100キロで走り、外車やセルシオじゃなくてレクサス、そして我がフェアレディZなんかは、スピードの分高い交通料を払って第二東名ってんでも納得しますなわしは。
レクサスが日本で走っているのをみると可哀想になってくる。せめて第二東名で少しは本領を発揮させてあげたい。
んで、地元の道、「
皆野寄居バイパス」。
調べてみて初めて知った、「全線4車線化の工事が進められている。」(ウィキペディア)という事実。
マジ! なら使うし!!というのも、、
せっかく金払ったのに時速60kmで走るお利口さんに追いついて激しく頭に血が上ってパッシングしてしまった事があるので。1車線だと抜かせんのです・・・。せめて国道7号線みたいに「ゆずり車線」を一箇所もうけてくれればそこで抜かせるのに・・・。
金払って60キロじゃ僕我慢できない。
なので結論として「
有料は通らない」一般道だと我慢できる事も金払うと我慢できないww
だったのですが二車線となると話は変わってきます。
その代わり調子に乗るとすぐ免許が消えそうですが。
ちなみに
設計速度:暫定60km/h(完成80km/h) 、花園IC〜我が家が近づけば、ディズニーも近くなるw
そしてこの道路、実は
西関東連絡道路というカッコイイ名前の道路になる予定とのこと。
んで、とりあえず今度はココまで伸びるらしいんだが・・・。県道久長秩父線っていう道にぶつかるようだが、この道、一部区間かなり狭いし、一時期バイク事故が多発したという峠じゃないっすか。
変なところにぶつけるもんだなぁ・・・。
まあこれから広い道がどんどん新しく・・・できれば問題ないのだろうが。
140号線は混みますからな。
秩父によらずに山梨目指すにはいい道になりそう。
でも考えてみると、140号線を大滝方面に進んでいくと、前後左右にクルマがいなくなるほどの交通量なんだよなぁ・・・。
無駄に道路を作っている感があるが、地元なのでおk。
完成予定2028年って・・・。
俺、40歳か。おっさんだな。
ちゃんと結婚できてるんだろうか orz
そして髪は・・・。
とまあそんなことをしつつ、今日は一日、ウェブサイト作りをしていた。
「VTRで行こう」で前に作っていたのだが、なんだか語呂が悪いので、「Touring VTR」に変更。TouringのVTR(ビデオテープレコーダー)っぽい感じで。無意識のうちに「
Touring Navi」に影響された語呂だと思われ。
なかなかデザインができない。
なかなか上手く行かない・・・。
何度も挫折しながら、やっとひらめいて、形になってきた。
おお!!
今日は調子がいい!!
はかどった!!
というわけでTOPページ完成。
しかしツーリングページでまた戸惑う。
が、これまた何時間かやっているうちに、ひらめく。
スランプからの脱出みたいな。
やっぱサイト作りは暇な時にしかできない。
デザインを学んだプロならささっとできることも、素人の俺は、実際に試してみて「うーん、違うなぁ」なので時間がかかる。ついでに、変にど素人でもないので、ちょっとはカッコよくしたいと欲が出て、そのクオリティに近づけるため時間がかかる・・・。
というわけで、こんな感じ。
左からトップページ、ツーリングページ、前のトップページ。ちなみに

は、
日産のサイトからのパクリ。そしてツーリングページのデザインは、
この辺からヒントを得た感じ。ていうか。
今ね。
ホンダノサイト見たらね。
VTRがカラーを変更して....っていうから見てみたの。
そしたら。
ギャーン!!!ギャギャギャギャギャーン!!!!黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ黄色カッコイイ........orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz orz
黒もカッコイイじゃん。
俺ね。
ほんとは黄色がほしかったの。
カラーオーダーで。
でもね。
カラーオーダーは納期が3〜4週間だっていうからやめたの。
黄色・・・かっこいい・・・。
でもまあ。
フレームの色は黒になっちゃってそこだけは微妙だし(ボディ黄色、フレーム白、ホイールも白が一番好き(近頃のカラーオーダーじゃホイールが白は消えていたが))。
ブルーとレッドは微妙だし。
黄色以外でいえば、前の青と、俺のシルバーの方がカッコイイな。
うん。
うんそうだ。
まったくだ。
今、タンクとかだけ黄色指定で純正取り寄せして交換すればいんじゃね? という変な事を思いつきました。
転んでタンクが凹んだら、やってみようと思います(爆。まあそんな感じで。
明日はテストです。
これからちょっとだけ勉強して。
寝ます。
>ロングノーズ、ファストバック、ショートデッキが歴代Zの特徴。都会の夜が良く似合う。
いいねぇ。都会の夜が良く似合う・・・
うむ!まったくそのとおりだ。
また色がプレミアムミスティックマルーンってのがいいですな。都会の夜景にプレミアムミステッィクマルーンが良く映える。
おぉ、VTRの黄色かっこいいじゃないか。ドゥカティっぽい感じで。
かなり目立ちそうですな。
しかし、あれだね。
俺も仕事してる時はいつも忙しかったけど、いざ
仕事をやめるとかなり暇だね。
今日も朝からバイク乗って暇だから昼間からビール飲んでるよ。早く仕事見つけなきゃだなぁ・・・