大学が始まった

春休みが終わってしまった。
大学に行ってきた。
VTRを走らせ1時間、飯能市内に入ると、白バイが前を走っていた。なんだか嬉しくなる。少なくともパトカーより白バイの方がライダーに優しい気がする。違反をしていなければ。
白バイの後ろを走っているとツーリングのようだった。VFR750。

キャンパスが新しくなったので、どこに何があるかわからずキョロキョロする。なんだか情けなくてイヤだった。この大学に入学して3年なのに、なんでこんな新鮮な感じを味わなくちゃいけないんだ！
通勤時間帯はズラしてあるのに西武池袋線は都心に近づくにつれて混み合う。コレもイヤだ。

２・３・４と授業を終えて、小雨が降る中帰った。
寄り道はせずに。
西武線の急行に乗り込み、飯能、やはり雨。
やみかけているようにも思えたが、小雨が降り続く。
そんな中、すっかり濡れてしまったVTRをタオルで拭いて、走った。

クルマがあれば・・・と思うが、幸い、それほど体がぬれるわけでもない。視界は悪いが、大人しくクルマの後ろを走ればいいだけのこと。
バイクは雨の中走ると汚れるからイヤだ。
洗ったばかりなのに。
まてよ、クルマも走れば汚れるか。
だが、乗っているドライバーは汚れない。

バイクは苦楽を共にしてくれる。
俺が寒い時は、バイクも寒い。
俺が暑い時は、バイクも暑い。
雨の中濡れて苦しい時、バイクも油分を失って苦しい。
晴れていれば俺もバイクも気持ちがいい。
ピカピカになれば俺もバイクも気持ちがいい。
高回転まで回す、峠を攻める、タイヤを端まで使う、バイクと喜びを共有できる。

クルマだったら楽なのに・・・。
雨の日、夜の道。
でもドライバーが楽なだけであって、クルマは汚れるし、クルマは寒い時は寒く、暑い時は暑い。人間は暖房やクーラーで適温だけれども。

もうちょっと、クルマのない生活をしてみるのもいいかもしれない。
そんなことを思った。
いや、クルマなんて買えっこないのだけれども。



通学方法研究

駅までの移動手段を考える。


１．VTR（現状）
○メリット
・パワーがある
・最上の愛車で通学できる
・飯能から電車に乗れる、というより、帰りに飯能で降りる事ができる。飯能〜秩父は電車に乗っていてつまらないので・・・。
×デメリット
・秩父に駐車できる場所がない。バイト先に置いておくと出られなくなるし、市役所の駐輪場は盗難やイタズラが心配だ。
・そのため飯能に駐輪、ガソリン代がかかる。
・そのうえ1時間以上のライディングで疲れる。
・ライディングシューズをはかなくてはならない。
・遠いので雨の日がメチャ大変。


２．ジョルカブ
○メリット
・秩父に停められる（バイト先でも小回りが効いて出入りが自由だし、盗難イタズラも多少は怖くないと言うかなんと言うか。）
・比較的ガソリン代がかからない。
・服装や靴が比較的自由になる。
×デメリット
・修理代がかかる（1万円以内に収まるかな？）
・秩父の道においては絶対的にパワー不足でストレスがたまる。
・ブレーキがプアで危険。ジョルカブだけに乗っていた頃は大丈夫だったが、ディスクブレーキを知るとアレで時速60kmは怖い。かといって遅く走るわけにも行かないし。ジョルカブへのディスクブレーキ装着はあまりにも大手術で費用対効果が低い。


３．ジョルカブを手放し、中古で原付二種を購入。
条件→少なくともフロントはディスクブレーキ。メットインがある。となるとスクーター。耐久性がある。4スト。
○メリット
・ジョルカブのデメリットを埋めつつ、秩父に置いておける。
×デメリット
・通学のためだけにバイクを買うのは費用対効果が低い。かといってツーリングにはVTRがあるし。


４．ジョルカブを手放し、軽自動車を購入。
○メリット
・天候に左右されない。快適。
・日高辺りに安い月極駐車場があるのを車窓から発見。
・電車で帰ってきて、なんなら車中泊して翌日そのまままた電車で大学に行っちゃったりしたい。
・服装が自由。
・髪型が乱れないで大学に行ける。
×デメリット
・安い中古車しか選択肢がないが、そうなるとダサい。
・ていうかそんなクルマ見つかるのかな？
・なんにせよ任意保険が高額（VTRと二重になるのは辛すぎ）。
・維持費がバイクより高い。



新たにバイク・クルマを買うなんてムリなんでやっぱジョルカブを治すのがいいかなぁ。でもジョルカブのブレーキがプアなのが本当に気になる今日この頃。
というより、ジョルカブで転んで以来、原付が怖い。
あんな小さくてよく大丈夫だなと言う感じが・・・。

クルマ欲しいよクルマ。
愛車じゃなくていい、ただの足としてクルマが欲しい。