ジョルカブ整備完了！

　先日、前タイヤ交換を、ジョルカブを買ったお店に依頼。その時、ギアチェンジペダルの異変に気づいてくれた。っていうか、俺がネジ穴をなめて依頼、自作の適当なボルトで支柱の役目を・・・。応急処置的な状態で今までずーっと走って来たわけですが。
　「じゃあ、取り寄せとくよ」という話になって、前々からそうしようと思っていたので、じゃあお願いします、と。
　よし、これでジョルカブが元の姿に戻る！　もうどこも恥ずかしいところのないジョルカブになる！　もう、出先でボルトが折れる不安にかられる事はない！！
　そして今日、昼頃、軽トラでバイクを取りに。
　そして今、帰って来た。

　おお〜やっぱ純正はいいねぇ〜。
　しっかりと止まっている、しっくりきている・・・。
　と、なにやらリアの足回りが美しい。あれ・・・どうしてだろう。と思ったら「チェーンが切れ掛かってたから、交換した」とのこと。
　「カラカラ音がしてたでしょ？」。
　そういえば、確かに・・・。
　チェーンが1回転すると、1回カチっという音が。
　加速の時だけで、減速やなんかの時には音がしなかった。
　何が原因なのか、俺にはわからなかったが・・・。
　まさか、チェーンが切れようとしていたとは！！
　考えてみれば・・・。
　前、チェーン交換したのは、2万キロ前だわ。
　そりゃもう、とっくに交換時期だわ！！
　で、合計7700円は、俺的に納得なプライス。チェーン交換は、マフラーまではずさなくちゃで、大変ですからな。
　これでまたジョルカブの快適ライフが〜。
　っていうか、チェーン交換時期も気づかないなんて、失格だな、俺は・・・。なぜ気づけなかったのか・・・。

　交換ではずしたパーツはください、と頼んでおいたので、ビニール袋入りでいただいた。
　周りの評判は悪いが、やっぱ俺的にはまあまあ〜好印象なバイク屋さんである。というわけで、VTR250もここで買おうかな。今回の依頼でなんかダメダメだったり、プライスが高すぎたら、バイクは違うところで買うぜ！　と思っていたのだが・・・。俺の心をつなぎとめる事に成功したようである。

↓チェーン交換のときにネジ穴をなめてしまったから、市販ボルトで自作したのです。


↑ネジ穴をダメにしたわけなので・・・土台パーツごと交換。とはいえ「チェンジホルダーピポット」は1500円と、思ったより高くない。やっぱ純正っていうか、ホンモノはいいねぇ！！


↑ついでにチェーン交換＆足回りも美しく・・・。油まみれだったのに、すっごくキレイになってる！！　嬉しい！！


↑先日交換した前タイヤ。
↓交換する前のタイヤ。うーん、スリック！



↑ジョルカブ輸送。


ところで今日は、夜7時から、初自動二輪教習だ！！
どーしよ！　服装とか未だにわかんねーし。
まあ、普通の服装なら、大丈夫だろう・・・・・。
っていうか、俺、CBに乗れるんだ！！　マジカヨ！！
全然実感ないなぁ。うわー、やべー！！